详细介绍

  继我国、巴基斯坦、乌兹别克斯坦之后，全球第4个歼-10C用户经过一段时间的酝酿之后，总算是行将承认了。

  近来，孟加拉官宣，他们已发动从我国进口20架歼-10CE战斗机的最终过程：

  依据多年前巴基斯坦空军发表的收购文件显现，该国20架歼-10CE战斗机订单总价至少是100亿人民币。

  照此换算，每架歼-10CE的单价是5亿人民币，考虑到当年的汇率，折组成美元大约便是7200万美元一架。

  不过这是“归纳单价”，并不是“裸机单价”，其间包含了发动机、机载兵器、飞行员与地勤训练、航材供给等项目。

  孟加拉国的20架歼-10CE，即使不考虑汇率变动要素，订单总价至少也是100亿人民币。

  与乌兹别克斯坦“闷声发大财”式的低沉接纳不同，孟加拉国从一开端就比较高调，他们时不时地揭露项目发展信息，这也是考虑到此等规划的开销不是一笔小数目，一定要经过揭露信息来取得该国言论的支撑。

  作为印度的邻邦，孟加拉国空军当时的主力机型是40多架只能打近距搏斗空空导弹的歼-7系列战斗机，归纳技能水平远不及阵风战斗机。

  除此之外还有少量能打R-77中距空空导弹的米格-29系列战斗机，其相较于阵风战斗机也没有技能优势。

  不只技能距离大，并且该国最早引入的一批歼-7，距今已有三十七年的机龄，老化问题也非常严峻，因而急需弥补新机。

  话说，孟加拉国与咱们的战斗机交易前史也是很深沉的，我国在21世纪出产的最终一批歼-7便是交付给孟加拉国空军，在数十年时间里与咱们还保持着亲近的事务协作伙伴关系，咱们对他们的歼-7战斗机进行了若干次晋级延寿保证。

  话说，为什么孟加拉国空军只需20架歼-10CE，而不是1比1替换现有的40多架歼-7系列？

  歼-10CE相较于歼-7系列的战力跨代提高仅仅一方面，究竟编制在那摆着，总不至于由于引入歼-10CE就裁撤编制。

  最主要的原因是，他们的歼-7是分批次进口，最终一批歼-7只要十几年机龄，还比较新，等将来后续歼-7机龄到期，还会有新的进口需求。

  孟加拉国空军一旦具有20架歼-10CE就能从技能上对印度空军的阵风、苏-30MKI等主力战机构成技能限制优势，这一点现已被“印巴5.7空战”的战绩所证明，其在南亚及周边地区的话语权也将大幅增强。

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